12月30日，白沙长江大桥主桥进行桥面沥青铺装施工。车行道铺装结构形式为40mm高弹改性沥青SMA10+35mm浇注式沥青混合料GA10+二阶环氧树脂粘结剂+环氧富锌漆。铺装总工程量达18480㎡，共计3326t。

本次摊铺的第一层浇筑式沥青是在高温下经特殊搅拌工艺拌制后，混合料整体呈现自流状态，是一种沥青、矿粉含量大，空隙率小于1％的特殊高性能混合料。该沥青混凝土经摊铺整平后，靠自重流动作用，形成密实且不透水的铺装层，具有很好的抗疲劳性能和耐久性。

浇筑式沥青混合料施工时，对温度要求极高，必须保证铺筑温度不低于230℃。为避免混合料运输途中的温度损失，项目部精心组织，统筹规划，前、后场均派技术人员盯控，采用密闭、可持续加热的运输车辆，精确计算运输时间并合理安排搅拌及发料速度，多措并举保证沥青混合料铺装温度。

首次浇筑式沥青的成功铺筑，为主桥沥青施工积累了丰富的经验，为后续大面积铺装施工奠定基础。沥青铺装完成后，将进行道路标识标线等剩余附属工程施工，全速推进项目建设进度，向通车目标发起全面冲刺。（文/李阳 图/周勇）