9月14日，随着80b-1桩基总计273方混凝土全部浇筑完毕，省道304濮阳白堽黄河公路大桥主桥全部324根桩基顺利完工，主桥全面转入地上施工阶段。

此次施工的主桥80b-1桩基桩长87米，桩径2米，是主桥最后一根完成施工的桩基，同时也是施工难度最大的一根桩基。桩基所处的黄河老河道下遗留有石砌丁坝，反循环钻机工作难度较大。同时河道地质情况复杂，黏土层、砂层交替，按原设计方案打入钢护筒经常穿孔。项目部集思广益，调整施工方案，采用冲击钻加反循环钻机组合的方法，先用冲击钻砸过石头层，再用反循环钻机继续钻进，顺利突破了原有施工障碍，既保证了成孔质量，又加快了施工进度。在主桥桩基施工过程中，项目部根据每根桩基钻孔取出渣样情况，调整不同地层的钻进速度，严格控制超钻超灌，优化混凝土配合比，严格管控混凝土的损耗。

目前，项目河南段跨大堤桥、堤内引桥、主桥桩基已全部施工完成，山东段桩基施工正有序推进。下一步，项目将在保持现有工作面施工的基础上，进一步加强工程管理和过程管控，不断提高施工质量，加快现场进度，确保项目优质履约。（文/图 田勇）