近日，郭家沱长江大桥及南延伸段项目接线立交主线1号桥右幅箱梁混凝土顺利浇筑完成，打通了白沙立交和接线立交之间的重要通道，为全线道路贯通奠定坚实基础。

据悉，快速路六纵线南段（茶园立交-峡口立交）全线长6.5km，标准路幅宽41m，双向8车道，含互通立交4座，其中接线立交主线1号桥上部结构形式为预应力混凝土连续箱梁，下部结构采用重力式桥台和矩形柱式墩，右幅全长157m，桥面宽度17.5m-18.89m，为本工程重要节点之一。

接线立交主线1号桥上跨兰草溪，地质条件复杂，高差较大，支架采用钢管桩、剪力件、贝雷片、盘扣支架组合支架体系，该体系在降低了施工成本和施工难度的同时也加快了施工速度，为项目降本增效指明了方向。

在项目全体员工的共同努力下，通过科学策划，合理施工组织，快速高效解决问题，确保主线1号桥右幅箱梁顺利完成施工任务，下一步项目管理团队将持续规范现场施工管理，保证施工进度，坚持全员安全管理，严格把控施工质量，确保“完美履约，精彩通车”。（文/图 熊锡蓬）