轨道交通5号线江跳线顺利完成初期运营前安全预评估

发布日期:2022-06-01
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近日,重庆轨道交通5号线跳磴至江津段顺利完成初期运营前安全预评估,为迎接“正式考试”打下坚实基础。

本次预评估以“汇报—资料—现场”的形式进行,邀请了车站建筑、结构工程、通信系统等13名行业专家,重点对江跳线工程的前提条件、运营管理、应急管理、组织架构和岗位人员、线路和轨道、车站建筑、结构工程、车辆和车辆基地、供电系统、控制中心、信号系统和通信系统、电(扶)梯、站台门系统、自动售检票系统、通风、空调与采暖系统、消防和给排水系统等进行综合检查。

预评估期间,专家组按照专业划分为总体组、土建组、设备一组、设备二组、初期运营准备组,听取了江跳线工程建设情况、初期运营前准备情况及公交衔接方案的汇报。根据国家及重庆市初期运营前安全评估技术规范的相关要求,对自评自证报告、初期运营准备情况报告、建设情况综合报告、设计文件、批复文件等资料进行审查。

现场踏勘阶段,专家组分别考察、踏勘了双福车辆段及控制中心、浒溪口变电所、汪家石变电所、跳磴站、石林寺站、九龙园站、双福站、享堂站、江津高铁站、石林寺站-九龙园站区间的土建结构、车站建筑、线路、轨道、限界、机电设备、电客车等。在检查过程中,专家组与建设、运营、设计、施工、监理等单位进行了交流,对前提条件、系统功能核验、系统联动测试和运营准备进行了评估。

轨道交通5号线江跳线起于跳磴站(不含),止于江津区圣泉寺站,全长约28.22公里。新建6座车站,分别为石林寺站、九龙园站、双福站、享堂站、江津高铁站、圣泉寺站,是江津区连接重庆中心城区的一条便捷、快速客运通道。项目建成运营后,可与5号线贯通运营,与7号线(规划)、17号线(规划)和渝昆高铁(在建)实现便捷换乘,实现江津区到重庆中心城区30分钟可达,将进一步方便沿线居民出行,对改善重庆主城都市区交通拥堵、加快主城新区发展具有重要意义。(长江分公司、党建工作部)


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