近日，广西融福高速公路项目融江特大桥顺利完成主桥合龙，比预计工期提前1个月完成，标志着项目建设取得突破性进展，为下一步全线贯通奠定坚实基础。

该项目位于广西壮族自治区柳州市融安县，线路全长13.6km，主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽度26m，项目主线路基长7834m，主线桥梁10座，总长5241m，其中，融江特大桥全长2216.5m，为全线控制性工程，主跨（96+180+96）m，上部结构为变截面连续刚构箱梁，采用挂篮悬臂现浇施工工艺。受融江水下岩溶发育、串珠状溶洞密布、两岸进场道路受限的影响，项目建设面临施工环境复杂、技术难度大、安全风险高等难题，项目团队以技术创新为突破口，通过现场查勘，组织专家进行技术论证，与业主、设计、监理单位积极沟通，持续优化施工工艺，实现双壁钢围堰成功安装下放、大体积混凝土承台顺利浇筑、雨季前主桥墩身顺利出水面、大桥左幅提前20天合龙等多个节点目标，比计划工期提前30天完成大桥主桥合龙。

项目是《广西高速公路网规划（2018—2030年）》中“1环12横13纵25联”中“联2线”的重要组成部分，建成后，不仅有利于改善融安县交通条件，带动融安县及周边各县的经济发展，而且对构筑广西多层级、一体化的综合交通枢纽体系，将广西打造具有全球竞争力的国际海港枢纽、航空枢纽和区域性交通枢纽具有重要意义。（广东分公司）