3月11日，重庆轨道交通15号线一期6标龙两区间矿山隧道右线首模二次衬砌混凝土开盘浇筑。
龙骏大道站—两江大道站区间隧道矿山段设计长度119.905米，全段为Ⅳ级围岩，含3个断面，最大A断面跨度达18.74米，断面A采用双侧壁导坑法开挖，断面B采用CD法开挖，断面C采用台阶法开挖。二衬台车循环衬砌长度9米，采用C40P12防水泵送混凝土灌注。
首模二次衬砌混凝土浇筑按下了矿山隧道施工的快进键，为右线隧道贯通奠定了坚实的基础。（图/文 李伟）
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