近日，重庆轨道交通15号线一期6标龙两区间右线隧道顺利贯通，标志着项目建设取得阶段性胜利，工程建设全面提速，为如期实现节点目标奠定坚实基础。

龙骏大道站-两江大道站区间为地下区间，区间全长约1.9千米。区间由矿山段及TBM段组成，其中TBM段长1780米，分别从两江大道站小里程端始发，龙骏大道站接收，管片直径8.5米，每环长度1.8米，为重庆最大直径盾构隧道。矿山段长120m米，含3个断面，最大断面跨度达18.74米。

区间隧道存在着断面类型多、断面大、线路长、坡度大，下穿临近构筑物多，地质条件复杂等施工难题。为顺利实现右线隧道贯通节点目标，项目部在施工前，多次召开内外部专家会，对工程重难点进行充分论证，提前部署谋划，优化了施工计划和资源配置，保证施工各工序有序推进。TBM区间右线施工期间，实现历史单日最高掘进22米，月均最高480米，创重庆8米掘进高峰。

右线隧道顺利贯通，为盾构TBM左线二次掘进贯通提供了数据支撑并积累了经验做法。接下来，项目全员将凝心聚力，强化施工组织，创新优化管理模式，确保项目优质履约。（图/刘俊 文/李伟）